A kormány elfogadta az Európai Unióval közösen kidolgozott Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégiát. A stratégia négy célt tűzött ki: minden elővárosi vasútállomásról óránként legalább 4 vonat indul majd Budapestre; átszállás nélkül legalább 3 metróvonal lesz elérhető; megduplázódik az agglomerációból Budapestre vonattal és nem autóval érkezők száma; valamint megvalósul az integrált tarifaközösség, az utazás során elegendő lesz egyetlen bérlet vagy jegy vasútra, buszra, metróra, villamosra. Ennek a nagyszabású beruházásnak köszönhetően sokkal könnyebben, gyorsabban és kényelmesebben tudnak majd az agglomerációban élők a fővárosba jutni a 142-es Budapest-Lajosmizse-Kecskemét vasútvonalról. A vonal villamosítását tervezik, részben kétvágányosítanak, így a jelenlegi utasszám három-négyszeresével számolnak 2040-re.





